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TBM施工項目管理

【課程編號】:NX40980

【課程名稱】:

TBM施工項目管理

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【所屬類別】:項目管理培訓

【培訓課時】:1天

【課程關鍵字】:項目管理培訓

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課程背景:

21世紀是地下空間的世紀,近年來,隨著我國城市化進程不斷加快,國內的城市地鐵隧道、水工隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程應用了大量的隧道掘進機,但TBM的培訓,未形成體系化,規(guī)?;藴驶?;很多TBM項目從業(yè)人員崗前培訓不足,需要在實際中不斷摸索,積累經驗的過程不可避免工作效率低下,風險評估不足,應對措施不完善影響項目收益或造成不必要的損失;

課程收益:

了解TBM基本概念;

了解TBM優(yōu)缺點;

開敞式TBM特點;

通過案例講解,對TBM項目管理有直觀理解。

課程對象:

項目經理、項目總工、施工經理、項目技術人員、項目管理儲備人員

課程方式:

講解演繹、案例解析

課程大綱:

1.TBM施工項目簡介

1)TBM基本概念

2)TBM優(yōu)缺點

3)開敞式TBM特點

4)TBM與盾構的區(qū)別

2.TBM項目管理知識

1)TBM項目管理目標設置;

2)TBM項目管理制度內容介紹;(項目計劃與進度管理、質量控制、安全管理、成本控制、設備管理、人員管理、文檔管理、風險管理、環(huán)境管理、合同管理、溝通與協(xié)調);

3)TBM項目部人員架構;

4)TBM項目風險評估;

5)TBM項目土建準備;

6)TBM施工生產;

7)應急管理;

8)組織協(xié)調;

9)TBM項目竣工驗收移交;

3.TBM項目案例分享(那邦隧道TBM項目)

1)TBM選型;

2)TBM廠家監(jiān)造;

3)TBM大件運輸;

4)TBM現場組裝及始發(fā)步進;

5)掘進生產;

6)掘進期維保;

7)貫通出洞;

8)二襯支護;

總結討論問答

劉老師

講師簡介:

劉志濤老師

地鐵資產更新改造管理專家

隧道工程6年施工現場從業(yè)經歷

地鐵運營資產更新改造12年工程負責人從業(yè)經歷

遼寧大學本科學歷

中級隧道工程師、二級建造師、注冊安全工程師

曾任:中鐵十九局集團第一工程有限公司工程師全程參與云南那邦水電站TBM施工建設

現任:某地鐵公司資產更新改造項目負責人

擅長領域:

TBM項目管理、掘進帶班、不良地質施工工法、技術創(chuàng)新等;

地鐵運營資產更新改造項目全過程風險管控、體系建設、文件控制、資源整合管理、進度控制、質量控制、安全管理、成本控制、信息管理、合同管理、相關方協(xié)調、驗收及調試移交、項目復盤等等;

劉老師有近20年來專注于專業(yè)工程項目管理領域,具有較強的統(tǒng)籌管理和項目一線實施管理能力。

1、具有豐富的團隊及外包商管理經驗和體系建設能力,擅長“從零到一”的團隊組建,內部資源調動,外包商管理,包括建設期和生產運營期的統(tǒng)籌搭建工作;

2、具有大型TBM工程項目建設實際經驗,包括TBM廠家監(jiān)造、組裝、驗收,運輸、工地現場安裝、步進、掘進、出洞、TBM拆解等全程施工工作。

3、200余個地鐵資產更新改造項目理經驗;具體包括裝飾裝修、機電工程、監(jiān)控系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、列車、工程車、供電、信號系統(tǒng)、鋼結構工程、環(huán)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等運營地鐵公司的全資產更新改造實施經驗;

實戰(zhàn)經驗:

劉老師擁有近20年的工程項目建設及管理實戰(zhàn)經驗。

曾任職于中鐵十九局集團第一臺TBM項目部,先后擔任過該TBM掘進工班的電氣工程師、主司機,工班長、現場總調度等職務,主抓現場管理工作;

現任某知名地鐵公司資產更新改造項目負責人,累計完成200余個資產更新改造項目,全部實現安全“0”事故,質量“100%”、進度“100%”滿足運營需要的控制目標;

詳細任職經歷:

中鐵十九局集團第一工程有限公司丨隧道工程師

職責描述:

1.作為集團首臺TBM項目的建設者:須保障TBM在廣州海瑞克工廠的組裝及調試滿足合同要求,發(fā)生偏離時及時糾正;確保TBM從廣東工廠運輸到云南工現場的措施有效、貨品收發(fā)受控;現場帶工班有序組裝及配合廠家調試TBM;擔任掘進工班負責人保障TBM步進、施工生產安全、有序進行;突發(fā)事件處理,確保TBM隧洞貫通等;

工作業(yè)績:

1.作為建設者,全程同團隊一道完成云南那邦水電站的TBM全周期施工;

2.2009年2月至5月在廣州海瑞克工廠全程參加TBM監(jiān)造及大件運輸;

3.2009年6月參與TBM現場組裝調試完成;

4.2009年7月完成步進到達掌子面,7月31日正式掘進;

5.擔任主司機創(chuàng)造了掘進工班單班21.45米的掘進記錄;

6.克服不良地質困難及壓力,包括“牙膏狀”蝕變帶、石英含量50%,抗壓強度220MPa的極硬巖地質(同時期全國TBM施工最堅硬)、斷層塌方20多處、洞段涌水帶等;

7.2012年7月TBM出洞分解;

現任某知名地鐵公司丨資產更新改造項目負責人:

職責描述:

1.作為資產更新改造項目負責人、搭建《運營項目管理體系》,編制實施《運營項目管理程序》、《驗收移交程序》、《運營項目組隱患排查治理工作指引》等各類程序、應急預案、演練等,參與資產更新改造計劃,項目立項,預算審核,招標評標、實施具體項目管理工作、資產處置、資產登記等確保團隊成員具備足夠的專業(yè)技能、外包商符合公司管理要求,保障運營安全;確保體系文件的充分性、適宜性、有效性等工作,配合內審、外審;

工作業(yè)績:

1.作為資產更新改造項目負責人,2013年至今,累計完成運營項目數量200余個, 涵蓋運營地鐵全資產類別,經手項目均圓滿達成公司管理目標,無生產安全事故,切實保障了運營安全;

主講課程:

《TBM施工管理與(水電站)案例解析》

《TBM項目管理》

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